热热色 全新DNA 全新奥迪Q6 e-tron初度驾驶评测

热热色

这个车，有点兴趣。四肢奥迪有史以来最大领域车型攻势的运转，Q6 e-tron肩负重担。

它不仅展示了全新的蓄意言语、内饰看法和驾驶DNA，还初度愚弄了大师集团的高档电动平台PPE。

苗哥我今天就带大家沿路来望望，这款新车到底有什么料。

1.PPE平台：收尾为王

PPE平台不错说是Q6e-tron的“灵魂”所在。与第一代e-tron比拟，这个平台在多个方面皆有显赫擢升：

功率分量比提高60%电力驱动损耗裁汰50%安装空间减少30%功率密度提高20% *分量收缩20%

这些数字意味着什么？陋劣来说，即是更高效、更简陋、更强盛。

仅收尾法式一项就为Q6 e-tron罕见增多了40公里的续航里程。

这个平台照旧奥迪的首个800伏系统，复古超快速充电。

表面上使用270kW直流充电器，10%到80%只需21分钟，10分钟就能增多255公里续航。

老铁们别欢畅太早。苗哥我得领导一句，这种充电速率在国内照旧难觅脚迹的。

2.全新奥迪驾驶DNA：后驱为主

这车热热色，有点东西。Q6e-tron透彻改造了以往奥迪车型前重后轻的特色。新的驾驶DNA将后偏置扭矩分拨加倍，让车子有了革新感的姿态。

前轴使用异步电机(ASM)，扭矩输出275Nm。它被称为“增压电机”，只在情绪驾驶时才会通晓作用。粗造时代，它就像个“归天掌柜”，解放旋转不产生阻力蚀本。

后轴才是“主力军”，用的是永磁同步电机(PSM)，扭矩输出高达580Nm。两个电机的总扭矩输出达到了惊东说念主的855Nm。

除此以外，Q6e-tron还弃取了新蓄意的多连杆前轴，提高了驾驶能源。转向系统也进行了优化，提供了更多驾驶员反馈。

3.路试体验：能源充沛、原意至上

Q6 e-tron有两个版块：平常版和S版。

平常版Q6功率281马力，0-100km/h加快5.9秒，续航里程625公里。

S版块SQ6功率375马力，0-100km/h加快4.3秒，续航里程598公里。

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苗式体验：平常版Q6给东说念主的嗅觉即是一款绝不辛劳的快速SUV。踩下油门，它会强盛而关注地加快，但又不会太过热烈。SQ6则更进一步，加快更猛，声浪也更响亮。

最让苗哥我惊喜的是Q6的乘坐舒限制。即使装置了21英寸的大轮毂（国内版块可能会用19英寸），Q6在触动路面上一经发达平顺，过坑洼时也很或者。

车内杂音法规得很好，不管是电机轰鸣声照旧路噪轮胎杂音，皆被很好地扼制了。

4.内饰科技：曲面屏当说念

走进Q6e-tron的驾驶舱，你会发现一个被曲面屏幕环绕的驾驶空间。这种蓄意让驾驶员成为焦点，但可能会让副驾驶有点“被暴戾”的嗅觉。

苗眼识车：这种蓄意反应了现时汽车内饰的趋势——以驾驶员为中心，强调科技感。可是，诸君车友以为这么的蓄意是否有点“过”了？接待在驳倒区共享你的看法。

5.阛阓定位与竞品分析

Q6e-tron填补了奥迪e- tron产物线中Q4和Q8之间的空缺。它的尺寸比Q8仅短130毫米，但在某些方面以至更宽。这意味着它将与良马iX3、飞奔EQC等车型正面交锋。

苗哥说车：从当今的信息来看，Q6e-tron在续航里程和充电速率上似乎后起之秀。可是，具体的优劣还需要比及戒备的参数和价钱公布后才智下定论。

6.往日预测

奥迪计较在2027年前已毕其量产车型的电气化，Q6e-tron无疑是这个宏伟计较中的紧要一环。可是，面临现时电动汽车阛阓的波动，奥迪能狡赖期已毕这个决策？

苗哥不雅点：电动化转型是势在必行，但历程可能会比预期的更弯曲。

Q6 e-tron的发达将在很大程度上影响奥迪电动化政策的程度。

要是它能在阛阓上得回告成，将为奥迪注入强心剂。

反之，可能会导致计较的调度。

结语

奥迪Q6 e-tron展现了不少亮点：全新的PPE平台带来了收尾擢升，新的驾驶DNA让车辆更具动感，出色的原意肠也令东说念主印象深切。但它能否在热烈的豪华电动SUV阛阓中脱颖而出，还需要阛阓的覆按。

诸君车友，你们对Q6e-tron有什么看法？它的哪些特色最诱骗你？又有哪些处所让你以为还有更正空间？接待在驳倒区共享你的不雅点。

祝大家心念念事成热热色，身体健康，不劳而获，坐享其功。