热热色 济南地铁8号线工作学院站、山东当代学院站顺利封顶

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　　8月30日、31日热热色，由中交路桥竖立有限公司承建的济南轨说念交通8号线一期工程土建二工区山东工作学院站、山东当代学院站工程顺利封顶。

　　据悉，济南轨说念交通8号线动作济南市“东强”计谋推行的遑急交通基础步调工程，共14个站点，齐集中国(山东)自贸区济南片区、皆鲁科创大走廊、章丘大学城、明水经济本领斥地区等区域，沿线高校、科研院所、企业弥远，建成后对便捷沿线市民出行，促进中心城区和东部城区经济社会协同发展具有遑急意旨。

　　中交路桥竖立有限公司承建济南轨说念交通8号线一期工程土建二工区包含3座车站、2段区间、1个主变电站。其中山东工作学院站为8号线一期工程第六座车站，位于经十东路与大正路交叉口西侧，沿经十东路东西向敷设。为路中高架三层岛式站合车站热热色，首层为架空层，二层为站厅层、三层为站台层，车站总长140米、圭臬宽22.74米。主体结构接纳结构的建—桥合一的钢筋混凝土框架结构型式，为“开”字形双柱双悬结构。车站小里程端接区间桥梁为现浇梁，大里程端接区间桥梁为U形梁。

　　而山东当代学院站为8号线一期工程第七座车站，位于经十东路与春明路交叉口东侧，沿经十东路东西向敷设，为路中高架三层岛式站合车站，首层为架空层，二层为站厅层、三层为站台层，车站总长140米、圭臬宽28.46米。

　　车站横向墩柱中心距为7m ，纵向墩柱中心距为12m，主体结构接纳纯框架结构的建桥合一的钢筋混凝土框架结构型式，为“开”字形双柱双悬挑结构，预应力混凝土悬臂梁最大悬臂长6.99m 。

　　名堂团队清闲成就内容安全理念，贯彻紧密化处置，全心谋划，科学退换，战汛期，斗炙热，克服雨季与执续极点高温天气，紧盯工程竖立要害步调，严守安全质地红线，握住擢升安全质地管控水平热热色，最终保证了车站封顶浇筑顺利完成。